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起重吊钩标准,起重吊钩的常用材料

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转动部位应灵活,钩体表面光洁,无裂纹、剥裂及任何有损伤钢丝绳的缺陷。钩体上的缺陷不得补焊。为防止吊具自行脱钩,吊钩上应设置防止意外脱钩的安全装置,同时锻造吊钩出现下述情况之起重吊钩标准起重机吊钩的安全技术要求(最新版) 吊钩卸去检验载荷后,不应有任何明显的缺陷和变形,开口度的增加量不应超过原尺寸的0.25%。检验合格的吊钩,应在吊钩低

起重机起重机吊钩的安全检验及报废标准吊车吊钩的安全查验:人力驱动的起升机构用的吊钩,以1.5倍定额荷重作为查验荷重举行试验。动力驱动的起升机构用的吊钩,以2倍定额荷重作为查验起重吊钩第1部分:力学性能、起重量、应力及材料纸质版:¥26 中文(简体)/纸质版/约1个工作日发快递/无授权单位水印电子版:¥26 中文(简体)/电子版加密PDF

④在可分吊具上,需要永久性的标明其自重以及最大额定负载,并且保证吊钩标志的永久清晰,标志的内容应符合GBT/ 10051.2的规定。⑤当吊钩出现缺陷时不得进行补焊,片式吊钩出现表面裂GBT 4307-2005起重吊钩术语。吊钩按形状分为单钩和双钩;按制造方法分为锻造吊钩和叠片式吊钩。单钩制造简单、使用

+▽+ 起重机每条支腿对车挡的最大撞击力<400KN,撞击中心离轨道面高度为360mm。或按用户要求) 7.3顶升装置顶升装置是为了维修时更换车轮使用,码头上预先埋设用于顶升支承的顶升板国家标准代号分为GB和GB/T。国家标准的编号由国家标准的代号、国家标准发布的顺序号和国家标准发布的年号(发布年份)构成。 —GBT10051.9 2010 前言/ 《》

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