今年以来，车质网新能源车投诉TOP 50车型累计投诉量高达8477起，比去年多出近30%，新能源汽车行业整体质量表现不及去年。国家市场监督管理总局发布的年中报告显示，2021年新能源汽目前补贴之后售价在15万元左右的电动车中，续航里程很少有超过200公里的，这就让续航里程超过300公里的比亚迪秦EV300成为最佳之选。六、泰xEV260 华泰新能源XEV
╯０╰ 车质网(12365auto)是全国汽车消费者投诉受理处置服务平台，旨在有效解决汽车投诉，化解消费矛盾，提供权威汽车品质信息，帮助提升汽车产品质量和汽车售后服务水平。前7名的位置被6个比亚迪霸占，唯一的一个例外就是第四名的宝马5系新能源，也是榜单前十当中唯一的一个德系车，投诉量只有34起，被投诉的主要问题是车机系统与宣传不符；这个问题也
⊙﹏⊙ 2、随着DM-i超级混动和刀片电池技术的全面落地，比亚迪在新能源领域的表现一发不可收拾。作为市场少有的插混+纯电多元化发展路线的车企，更让它在1-5月全球新能时送达。建立二手车置换、动力电池回收服务体系，形成更完善的新能源汽车产业链与生态圈。建立完善的售后服务组织与管理结构，提供全面完整的售后服务承诺、内容和流程等。
近日，2022年7月份车型投诉排行榜新鲜出炉，整体看排行榜前十名，合资品牌有4款车型入榜，分别是宝马X3、宝马5系、丰田皇冠陆放、日产轩逸；自主品牌有6款车型入榜，分别是比亚迪宋第一名：宋Pro新能源 投诉指数366.45 典型故障：无法按时交车汽车质量投诉点评：本月宋Pro新能源投诉指数环比减少42.4%，但仍位于投诉榜单第一名，并连续在榜七个月。宋Pro新能
比亚迪宋Pro新能源和比亚迪海豚累计投诉量232起在投诉排行榜前十名单里，比亚迪宋Pro新能源和比亚迪海豚分别排在第一、第五的位置，投诉量分别为137起和95起。其中，比亚迪宋Pro新其中，东风EV新能源6月投诉量为42宗，回复量0宗；几何汽车6月投诉量为39宗，回复量0宗；江铃福特6月投诉量为3宗，回复量0宗；特斯拉中国6月投诉量为3宗，回复量0宗；保
