2. 车辆动力性能:四川现代创虎搭载了1.5T和2.0T两款发动机,动力表现出色,加速和行驶稳定性都很好。3. 车辆舒适性:四川现代创虎的座椅舒适度较高,内饰做工精细这部现代创虎XCIENT重卡搭载的是四川现代D6CF44E5发动机,排量为12.742L,最大马力440,最大输出功率为324KW,扭矩2000Nm,匹配的是岱摩斯T180S12变速箱,拥有12个前进挡位,2个倒挡
●﹏● 从挡把的磨损情况来看,这位车主也是一个喜欢握挡把的人。创虎的方向盘采用了四幅式设计,感觉有点类似现代车的风格。顶部配有多功能按键,可以控制仪表盘上的液晶屏,整体质感和阻尼前面说到创虎产品力还不错,这主要体现在动力链系统、基础配置以及驾乘这三个方面,先说动力链。创虎搭载来自韩国现代新型技术的第三代POWERTEC发动机,马力区间460/480/520,其中5
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个人观点不建议购买。优点是驾驶舒适。驾驶室钣金好于解放。驾驶室内噪音小。缺点是油耗高。变速箱两年左右坏。发动机机体四年左右坏。配件贵。有实力的维修网点不四川现代创虎怕是最垃圾的了,去年六月份买的到现在发动机出现三次问题,其他小毛病不计其数,只要是
据李师傅介绍,他是在朋友的介绍下了解到了创虎,李师傅说:“当时有人推荐我买四川现代创虎520大马力自动挡车型,说这车油耗低,品质高,而且舒适性好。”于是,抱着试试看的态度,经朋友个人观点不建议购买。优点是驾驶舒适。驾驶室钣金好于解放。驾驶室内噪音小。缺点是油耗高。变速箱两年左右坏。发动机机体四年左右坏。配件贵。有实力的维修网点不