强力送风机或抽风机、燃油驳运泵和燃油装置泵以及其他类似的燃油驱动机械，应在有关处所的外部装设风油应急切断装置，以便于在这些处所失火时可将其工作停止。一燃油系统能将各油舱中的燃油互相调拨，也可能因船舶本身平衡而须将前后或左右的油舱中的燃油互相调拨，还能将本船的燃油调拨到其他船舶或码头上。图2.1中，打开阀1
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泵的作用：输送船上海水、淡水、污水、滑油和燃油等各种液体，提高液体的位置、压力或流速。pc即使液体的位能Z、压力能、动能2g液体能改变。2 液体能的形式（稳定流动的任加热温度随燃油的黏度和加热场所而已，一般采取分段加热，燃油舱中的燃油加热是为了便于驳运，因此应确保油管进口附近燃油的流动性，一般将油舱加热至15~20°C,出
主动力装置用泵主海水泵、缸套冷却水泵、油头冷却泵、滑油泵、燃油供给泵以及燃油驳运泵和滑油驳运泵等。2. 辅助装置用泵柴油发电机的副海水泵和淡水泵；辅燃油驳运泵泵头泵型号BT ILV 60D4-F SN:409413 钻井水泵泵头泵型号VM/VP 80/40-R SN:409411 机械密封4200.1 (PUMP:VM-VP 80/40-R,SN:409411) 机械密封4200.1 (PUMP:VM 100/26,SN:40
∩▂∩ 1. 燃油取样最好选用循环柜，不能选用溢流柜或可能被其他油品污染的油柜。2. 取样燃油应保持其粘度在800-1000cSt时对应的燃油温度。3. 取样连接点应位于燃油驳运泵下方，从流动的燃作为系统中介质传送的主要动力来源，燃油驳运泵的工作状态也将会直接影响船舶整体的运转.文中以某船燃油驳运泵工作异常事件为例，结合现场故障特征、AFT Fathom计
