1、柴油机下排气漏油是是由于下排气大导致的。由于发动机活塞环磨损，活塞环与气缸套的间隙变大，发动机工作时气缸内的气体下串，使曲轴箱内的压力升高，里面的气可能是长期使用导致发动机的气门油封老化，造成密封性能下降从而导致滴机油，需要更换新的气门油封。2、活塞部位损坏。可能是活塞以及活塞周围如缸套、活塞销、活塞环损坏，需要到汽
⊙▂⊙ 柴油车下排气喷机油是什么毛病柴油机排气管喷机油的原因：1、动力自然磨损，活塞环与缸套之间的间隙过大；建议到4s店检查修理。2、机油过量导致发动机舱压力过1.检查废气管是不通畅。如果不通，清洗或更换。再行驶一段时间候查看机油是否缺少，排气管是否还喷机油。2.测量气缸压力，气缸压力正常：那应该是因气门油封老化破
可能是一次性添加机油过多导致发动机舱压力过大造成滴油，加油时需要按照油箱上的刻度线缓慢加入。出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高
●△● 漏尿素说明尿素量特别大了，正常剂量的尿素，哪怕是水，进入排气管都会气化，可以把尿素喷嘴拆下来挂在外面，热车后猛踩油门保持，看看尿素喷嘴是不是坏了，关不严可能是一次性添加机油过多导致发动机舱压力过大造成滴油，加油时需要按照油箱上的刻度线缓慢加入。点赞评论下载APP最高享万元购车好礼更能享受更多看选车使用
亲亲，，您好，，这个是可以的，，排气滴机油比较多，很可能是因为活塞、缸套、活塞销和活塞环出现故障了，需要及时进行处理。可别等到出现抛锚的情况才开始注意，在《打赢蓝天保卫战三年行动计划》的背景下，国家明确自2019年1月1日起在全国全面供应符合国六标准的车用汽柴/油，2019年7月1日起，重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施国六排放标准。
