在最大工作电压下，直流电路绝缘电阻Ry1不小于100Ω/V,交流电路不小于500Ω/V。流经系统中绝缘材料表层的电流。数值越大，系统的绝缘性能越差。电气绝缘失效的南京制动电阻的规格包括阻值、功率、容限、温升和绝缘电阻等参数。下面分别进行介绍：1.阻值阻值是南京制动电阻的最基本参数之一，它反映了电阻所产生的电阻力度。南京制动电
汽车我觉得還是有分非常多的类型的，就比如我们近几年里发展的十分不错的电动汽车。对电动汽车我们的了解还沒有那么的深入，所以今天汽车小编就为小伙伴们简单介2.对于低压电机停运备用达15天以上者，应按每半月进行一次备用电机绝缘电阻测试；对于解体检修后的电机或动力电缆变动接线后，工作终结前必须测试绝缘电阻合格。测试绝缘电阻应
绝缘电阻测试值对于不同的电动机有着不同的标准，具体如下：1)6KV电动机应使用1000V--2500V摇表测绝缘电阻，其值不应低于6MΩ。2)380V电动机使用500V摇表测量绝缘电阻，其值不应低于你好一般电机刹车电阻是65--80之间，如果负载惯性不大，可以还大一点，功率不小于800瓦还有就是看制动单元，如果选大一点制动单元，电阻允许稍微小一点。功率大小
≥０≤ 电磁刹车器绝缘电阻越大越好，一般值在20K欧姆左右。使用ZC-500V摇表测量，万用表检测不准确。摇测绝缘电阻最低不小于1K欧姆以上。测试时，断开输入电源线，才能得驻车制动电机的电阻10欧左右正常。刹车开关在踩刹车的时候阻值为0欧，松开刹车阻值无限大正常。不管是哪一种测量方法，只要实际数据与标准值相差特别大，就是传感
