凸轮轴位置传感器电压高的原因是传感器故障、电路短路、正时偏差和控制单元故障。凸轮轴信号过大会造成怠速抖动，加速无力，点火无效，需要及时更换相关配件。凸凯越凸轮轴位置传感器电压过高的原因是传感器故障、线路出现短路、正时没有对正、控制单元(查成交价|参配|优惠政策)出现故障。凸轮轴传感器信号过大会导致怠速
凯越凸轮轴位置传感器电压过高的原因是传感器故障、线路出现短路、正时没有对正、控制单元出现故障。凸轮轴传感器信号过大会导致怠速抖动、加速无力、打火不灵凸轮轴位置传感器信号过高，因为正时没有校正。曲轴位置传感器的功能是确定曲轴的位置，它通常与凸轮轴位置传感器一起工作。在压缩冲程结束时，发动机开始点火，这
2017-11-03福建8 4 suxs123 你车是否打不着车？是就换一个新的(霍尔传感器)或凸轮轴位置传感器插头虚连，或者线束有问题..如大众p0343凸轮轴传感器信号过大的原因是：凸轮轴传感器信号电压高于校准的最高值。解决方法是：1、检查机油是否严重脏污；2、检查凸轮轴传感器及其线路是否有
ˋ＾ˊ 凸轮轴位置传感器信号电压高可能是传感器坏了或者短路。测量电压方法：用万用表电压交流档测曲轴位置传感器的两根输出信号线，当在启动瞬间交流电压为1.06伏到2.62如果出现这个故障代码的话，主要是因为你的突然周围着传感器的信号电压过高，或者电压一直处于五福的状态，出现这种情况建议您先把传感器的插头拔掉，然后测试一下
˙＾˙ 你好，别克凯越报故障代码，凸轮轴传感器电压过高，建议检查传感器本身故障，还有线路信号线有没有和正极线短接在一起。造成的电压过高现象。你好，别克凯越凸轮轴电传感器电压是凯越凸轮轴位置传感器电压过高的原因是传感器故障、线路出现短路、正时没有对正、控制单元(查成交价|参配|优惠政策)出现故障。凸轮轴传感器信号过大会导致怠速抖动、加速无力、打火
