下辖市级公路管理局、路政执法支队等19个处级单位，县级公路管理局、路政执法大队共188个科级单位，广西公路管理局是事业单位编制单位。首先，大层面来看，公路的基建和维护，是国家重韦善荣，一位来自广西百色市边远山区西林公路管理局的养路工。1985年，当改革开放的春风吹遍华夏大地时，他毅然加入了公路养护队伍，31年的青春汗水洒向了这片红土地的公路养护
2019年3月党政机构改革，中央自上而下对公路局进行了改革，原属公路局的路政管理、养护工程管理审批、道路施工设计审批等相关行政职能划规交通运输局，公路局突出负责拟订和协调实施市辖区(不含临桂区，下同)公路路政执法(含公路超限运输治理)工作计划及措施，具体指导全市公路路政案件(含公路超限运输治理)的调查处理和公路
广西路政管理局单位很好的，广西路政管理局路政人员不是公务员，一般分为事业编和非事业编，事业编福利和公务员相当，但是薪级工资绩效没有公务员高，广西路政管理交通运输领域事业单位改革，基本上已经定局。原来垂直管理的公路段（公路局）、运管局，都要划归同级交通运输局管理，机构撤销，整合到交通运输局下属相关事业单位，原单位的人、财
(^人^) 根据《广西壮族自治区普通国省干线公路路政管理工作通知》桂交便函〔2020〕47号)工作要求，经百色市交通运输局与百色公路发展中心研究，制定了《百色市普通国省人员整合，综合执法！玉林市交通运输综合行政执法支队已挂牌成立，整合了公路路政、道路运政、水路运政、航道行政、港口行政、交通工程质量监督管理方面行政处罚
∪０∪ 公路局改革势在必行，改革后，公路局人员和职能会一分为三。笔者就广东经验简要介绍公路局机构改革后的机构职责和任务调整、人员编制、改革过程，以飨读者。一、机构职责和任务调整・1、广西公路管理局工资待遇如何？广西壮族自治区公路管理局(增挂广西壮族自治区路政执法监督局牌子)隶属广西壮族自治区交通运输厅，是行使全区公路行业行政管理
