如果不注重细节，仅仅只简单地检查一下进气道漏不漏气，不去检查曲轴箱强制通风管道漏不漏气、炭罐进气管道漏不漏气、进气门漏不漏气，就不可能真正找到漏气的原因。假设不存在漏气，就燃油系统过稀，可能是由于AF传感器检测到废气含量低于编程值而引起的，一般是由燃油压力不足或者传感器本身异常所导致的。故障排除的第一个范围是机油。简单地说
综上，雷克萨斯RX400H空燃比过稀的解决方法主要是检测相关的零部件如氧传感器、进气系统、喷射系统、ECU和三元催化器等是否存在故障或异常，进行必要的修理或更换，以混合气过稀排除方法有：一、进气系统漏气可以导致混合气过稀，检查机油尺是否插严，机油盖密封垫是否老化，废气阀是否损坏。二、空燃比不对导致的混合气过稀，建议
当混合气过稀时，燃料的燃烧速度降低，有一部分混合气的燃烧，会在活塞向下止点移动时进行。这部分混合·第二个燃料有问题。一加油加上油质量不好，肯定是小油猛加油报警，稍微油门一会就好，猛加油又好，检测发动机的一氧化碳就可以。用尾气分析仪一测就知道，过稀主要就是油少气多。·第
空燃比过稀，就是空气与燃油的比值偏大了，已经超过了发动机自调节能力，意思就是说进的气太多，油喷的太少，出现这种情况的原因也有很多，比如说进气系统有漏气现象，碳罐电磁阀故你可以理解为，电脑通过氧传感器的反馈，获得空燃比是浓还是稀以后，先派一个小兵(短期燃油修正)去解决问题，如果解决不了，再派一个将军(长期燃油修正)去解决问题。如果将军都解决不了
