发动机混合气过浓原因：第一、怠速、发动机满足扭矩，导致混合气过浓；第二、氧传感失效；第三、进气量检测不准确。汽车混合气是燃油与空气的混合物，通常是指汽油导致混合气过浓的主要原因有车辆阻风门没有打开、浮子室油面出现异常、空气滤芯堵塞、三角针阀密封不严、空气量孔堵塞、主量孔磨损过大。混合气过浓会出现无法点火、油耗增加，尾气
●ω● 混合气过浓的原因有以下7点：1、阻风门关闭状态；解决办法：打开阻风门开关。2、空气滤清器滤芯脏污堵塞；解决办法：清洗空气滤清器。3、浮子室油当发动机存在内部问题时，会影响气缸的充气效果和燃烧效果，从而导致混合气过浓。怠速混合气过浓的原因主要包括空气流量不足、燃油供给过多、点火系统故障、传感器故障和发动
ˋ▂ˊ (1)、空气滤清器过脏，滤网堵塞(2)、节气门未完全开启(3)、主量孔清洗不当，造成量孔损失，使流量增大(4)、浮子破裂后漏油或三角针阀关闭不严，引起浮子室油面过高(5)、真空或机械省油球阀关闭不【太平洋汽车】发动机混合气过浓原因：第一、怠速、发动机满足扭矩，导致混合气过浓；第二、氧传感失效；第三、进气量检测不准确。判断混合气过浓故障的方法：发动机不易发动，容易熄火，
混合气就是燃油和空气混合后的气体，混合气浓就代表油多气少，反之，混合气稀就代表气多油少。所以，汽车发动机混合气过浓主要有两个大方面的原因，一是油路问题，二是气路问题，将这两个发动机混合气过浓的原因：一是怠速时，发动机遇到扭矩，导致混合气过浓；二是氧传感故障；三是进气量检测不准确。判断混合气过浓故障的方法：发动机不容易启动，容易
