P0011出现原因是：机油控制阀故障柱塞卡在正事啊提前位置或者可变气门正时执行器卡在提前位置，有可能是气门正时错误就是说转速瞬间变化太大造成扫齿以及PCM故障导已经很明确的告诉你是进气压力传感器(绝对压力传感器)的故障检查以下方面，一、大气压力传感器供电电压是否正常(开电门不要启动发动机5V左右) 二、检查传感器搭铁
故障代码是“P0011气缸列1,凸轮轴滞后点火调节：目标未达到”建议你检查后面的正时链条11年帕沙特链条拉长顶气门烧机油大修发动过后，报气缸列1 进气门凸轮轴调节过慢气连接解码器，在发动机系统存有故障码：P0011一进气凸轮轴系统位置性能。拆卸正时皮带上前盖，发现进、排气凸轮轴位置执行器、进气凸轮轴位置执行器电磁阀均已被更换。与车主进一步沟
p0011故障码产生原因：原因包括进气/左/前凸轮轴调节阀(机油控制阀),其电路，接头，机油太脏或ECU。扩展资料：p0011故障码：中文定义：A凸轮轴位置执行器- 正时过前或系统性能。凸轮轴P0011的故障原因包括A进气/左/前凸轮轴正时没有设定好，凸轮轴过前原理机械性卡住，或者是执行器阀门卡在开的位置。简述为正时过早或系统性能。“A”凸轮轴必须
P0011的故障原因包括：A进气/左/前凸轮轴正时设置不好，凸轮轴提前通过原理机械卡死，或执行机构气门卡死在开启位置。简要描述过早计时或系统性能。“A”凸轮轴必须是“进气”、“左”请问：故障码16395 P0011 -A凸轮轴位置(气缸列1)正时过于提前或系统性能如何解决呢？对车有什么影响啊？车子目前没有什么症状！正时换过，已跑32000公里，故障码是最近才出现的，而且消以
老款帕萨特B5 1.8t手动版，故障表现：冷车启动行驶一切正常，行驶几公里温度上升后，低转速(约一千转左右)发动机偶尔有顿挫感，两千转以后就正常了。电脑检测显示，P1529 凸轮轴调节：对正极短路；P0012 故障码p0011解决方法如下：输入来自发动机控制模块(ECM)的指令。通过改变到凸轮轴调节器的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度。并通过一系列操作以确保气门在最
