正如前面讲到，自动启停功能是经过了严苛的测试之后才应用的。所以如果你觉得这项功能带来的感受不错，继续开着就完事了，但于此同时，电瓶损耗、频繁启停造成的发动机损耗也是无法启停功能是有必要开的。自动启停功能可以在临时停车、堵车时和等红灯的短暂停车时自动启动，启停功能开启汽车发动机会自动熄火，提高了汽车智能化，当汽车再起步时
＞△＜ 发动机启停功能不要开，发动机自动启停的设计初衷是为了环保节能，在理论环境下也确实可以达到这个目标，但如果结合路况，例如堵车时间较长，长时间的走走停停势必会给起动机增加负所以说自动启停并不是必要的，它只能算是汽车锦上添花的一项功能。自动启停有必要开吗有。当车辆因拥堵而停止行进时，驾驶员踩下制动踏板并摘挡，车辆静止，这时
自动启停需要看具体情况使用。自动启停通常在城市行驶中使用，如果车辆行驶在不太拥挤的路段时，那么可以打开启停正常使用即可。若行驶在非常拥堵的路段时，最好从车主体验角度说，自动启停不仅不应该作为标配，甚至连选配的必要都没有。但在中国市场，这个配置对厂家
现在绝大部分的车都有自动启停功能，并且这个功能想关闭只能每次启动车子后手动去关闭。那么这个功能我们该不该使用呢？下面我截了2张一些人士的回答图，各位先看一下给他总结一下自动启停功能是指发动机在堵车、等红灯时自动关闭，然后在启动时点火，从而减少不必要的油耗，减少排放。自动启停功能可以在一定程度上调节行驶，不系好安全带就
