正常车在总加速时应压力下降到4bar 后回到6bar。此车在急加速时比正常车压力要偏低。【可能的原因】燃油泵供油不足、燃油滤清脏堵、供油管路变型节流。【故障分析】1胖哥首先用电脑读取故障信息码，故障一显示P017100燃油测量系统过稀，故障二显示P008700油轨压力低/系统压力过低。两个故障码我们可以理解为混合气过稀和油泵压力低。用电脑读取发
路及ECU 管路油压是否过低？ 汽油泵压力太低检修进油管路否是否堵塞，如汽滤、油泵滤网、汽油太脏或油管凹瘪否是否有起动信号进ECU 是否检修起动电路更换EC对于引起帕萨特燃油压力调节器1控制电路电压高的原因，主要是故障信息显示电路电压高是燃油压力调节器电磁阀断路的典型故障，更换即可排除故障。
②燃油泵出油单向阀密封不良，熄火后立即起动可正常起动，熄火后稍停片刻再起动就会出现起动困难。③跑长途时加速迟缓无力。必须更换燃油泵总成，方能排除此故障。2)检查燃油压力2 发动机故障诊断与排除流程图2.1 发动机不能起动故障诊断与排除流程图电控发动机不能转动或转动很慢，其主要原因是蓄电池或起动系统有故障，可检查蓄电池和起
A、带高压油泵的车，应先找出是低压油路油压低，还是高压油路油压低。如是高压油路油压低，则应先检查油压调节阀与高压油泵的好坏。B、如在检查前，车主说故障是在做保养后出现的，则B.点火系统故障：①点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；②点火器故障；③点火时间不正确。C.燃油喷射系统故障：①油箱内没有燃油；②燃油泵不工作
接下来就重点分析燃油压力异常的原因，首先查找燃油系统，从功能原理图看看参与这系统中的各个部件与各个部件之间的对应关系如图2所示。从功能原理图中可以看出若油压能上升至100kPa以上，说明油压调节器故障；若油压仍过低，应依次检查燃油滤清器是否堵塞、燃油箱中是否油少或过脏、油管安装情况、燃油泵滤网是否堵塞。若
