在冬季，汽车水温表的故障很可能是由于节温器损坏或冷却风扇频繁转动造成的。电路故障后，电子风扇会频繁转动。此外，硅油离合器的故障也会导致风扇频繁转动。这些节温器出现老化或者开裂，也会导致水温升高沸腾，一般节温器损坏通过观察水温表就可以判断，低于80度水温上升快，高于80度指针很慢甚至不动，这就表示节温器工作正常，要是低于80度行驶不
但要是车子水温上来了，暖风还是不热，那有可能是其他问题了，滤芯、暖风水箱阻塞，冷却液不足，或者是节温器故障了。冬季空调吹出暖风需要一定时间我们之前的视频里面讲过的，传统燃油1.水温传感器有故障。由于水温传感器安装在发动机气缸或缸盖的水套上，与冷却水直接接触，可以测量发动机冷却水的温度。如果水温传感器出现故障或失效，发动机ECU
汽车水温表的延迟应该是因为水温传感器故障，因为水温传感器安装在发动机缸体或缸盖的水套上，直接与冷却水接触，从而测量发动机冷却水的温度。如果水温传感器出现故障或失效，发动机电冬天汽车水温表上不来很有可能是节温器损坏或者是散热风扇常转所导致，电路出现故障之后，电子扇就会出现常转的现象，另外，硅油离合器损坏也会导致风扇常转，这些
＋△＋ 发动机水温上不去，还有可能是水温传感器故障(水温传感器给仪表盘温度信号中断)。水温传感器失灵，有可能使水温表指针无法正常工作，造成水温上不去的假象，即便发动机水温很高了，可能冬天发动机升温慢，水温上升慢是正常的。如果汽车的恒温器坏了，冷却液一直循环，水温就上不去。解决方法是更换恒温器。大多数汽车使用水冷式发动机，依靠冷却液散
∩﹏∩ 冬天发动机升温慢，水温上升慢是正常的。如果汽车的节温器坏了，导致冷却液一直循环，水温不会上升。解决办法是更换恒温器。大多数汽车使用水冷发动机，依靠冷却在温度低的冬天里，汽车水温表迟迟上不来的原因有三个方面。1、在冬季天气温度过低，从而导致发动机水温迟迟不能达到正常温度，这种情况属于正常现象，车主不必过
