1.掌握电子控制燃油喷射系统组成，了解汽油喷射原理2.熟悉已应用汽车新技术的特点3.了解未来汽车技术的发展方向1.电子控制燃油喷射系统英文缩写EFI,缸内直喷技术英文缩写F我认为还是雅马哈巧格，福禧，本田佳御。进口水货不好买，质量绝对保证。国产品牌买了不够修理费。目前来说国产品牌不是太划算。可以考虑新大洲本田的自由50。本田
ˇωˇ TBI 系统燃油泵的正常电流，可以低至3～5A,而PFI 系统燃油泵需要4～6A 的平均电流。而通用汽车公司的CPI 中心点喷射系统的燃油泵(8.0～9.3 kPa),需要8～10A 的电流压力&容积检测前面，我们8T 排放控制系统的结构控制原理与检修17 广本雅阁排放控制系统的结构控制原理与检修18 汽车发动机怠速成抖动现象的原因及排查方法探讨19 汽车排放控制系统的检修20 上海
顺序喷射，又称次序喷射，即喷油器按进气行程的顺序轮流喷油。电控燃油喷射系统的核心为电子控制单元，它接收各种传感器传送的发动机工况信号，根据电子控制单元内部预先编制的控制程共轨柴油喷射系统(Common Rail System,缩写CRS)是未来追求的高压喷油系统，燃油压力的产生和喷射是分开的。喷入各个气缸的燃油来自共用的、一直保持高压的蓄压器。蓄压器的燃油压力
五、电控燃油喷射系统在汽车上的应用第二节电控燃油喷射元件概述一、电喷系统中的喷油器的原理及组成解析二、汽油机电控燃油喷射系统的组成三、空气供给帕萨特灯光系统示教板汽车发动机示教板序号产品名称车型产品型号18 发动机电控系统示教板大众VS-QC618 19 汽车传感器与执行器系统示教板大众VS-QC619 20 汽车电子燃油喷射系统示教板
