o(╯□╰)o 节温器坏了最简单的症状1、当长时间行驶时水温还没有达到正常温度，停车让发动机温度降到与气温一样的温度，再启动发动机行驶，当水温达到70℃的时候(不能超过80℃),停车打开发动机舱1、冷车启动后，打开散热器加水口盖，若散热器内冷却液平静，则表明节温器工作正常，如果冷却液不平静则表明节温器故障。这是因为在水温低于70℃时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门关闭
汽车节温器坏了通常有以下症状：1、节温器故障，节温器开度过小，发动机的大小循环遭受影响，发动机的热量就没法有效释放出去，发动机水温上升，水温报警灯亮；2、1、如果自动车的温度计坏了，最明显的症状出现在水温计上，温度器的主阀开得太慢会引起发动机过热；如果开得太快的话，发动机的预热时间就会变长，发动机的温
≥△≤ 当水温表指示70℃以下时，散热器进水管处若有水流动，水温温热，则表时节温器主阀门关闭不严，使冷却水过早大循环。如果节温器没坏，就看水温上来一会发动机出水管节温器坏了的症状是：1、冷却液泄漏，冷却液的液位异常下降；2、发动机过热，待发动机温度达到正常工作温
⊙ω⊙ 节温器坏了最简单的症状节温器损坏会导致冷热水不循环，使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水，或者送水量过少，导致发动机过热。汽车节温器是一种控制发动机1 节温器坏了的症状有哪些水温表上会显示最明显的症状。恒温器的主阀打开得太晚或太早。如果打开太晚，发动机会过热。如果启动过早，发动机预热时间会延长，发动
如果不感觉烫手，那基本就证明节温器损坏了。节温器损坏后的具体症状如下：1、启动发动机，找到冷却水箱，并把上面的盖子打开，检查一下水箱里的水状态，当冷却水没有出现水流的情况，汽车节温器坏了有以下两个症状：1、节温器打不开，会发生水温表显示在水温在高温区，但是水箱风扇不转，发动机温度高，容易缺防冻液；2、汽车节温器不关闭，会发生
