首先你这是一体尾钩，根本没法单独更换。其次你这车主要是尾钩变形，后拨影响不大。所以掰尾钩时要拆后拨的腿儿要是磕歪了的话，理论上是可以找修补件来替换的，不过低端的后拨也没多少钱所以禧玛诺ALIVIO系列M430以下型号的后拨建议直接换新的，修补件比较难找。新
＞▽＜ 1. 检查车上的变速器首先，你要检查变速不准，是不是由于后拨从尾钩上松动所导致。对于大部分的变速器来说，使用一把5mm内六方(少数型号，比如campagnolo的就是使用T型扳手)顺时针拧紧很大概率是没歪，但凡歪一点变速就会调不好。最好的办法就是去车店用尾钩矫正器检查一下，
╯△╰ 1. 打开后刹车2. 把后飞轮跳到最小3. 拧开螺丝，用力拉变速器，取下轮胎4. 用手推外胎，使其变松5. 翘外胎(气嘴对面开始) 6. 取出内胎7. 检查外胎是否有损害，或有害物质(针) 前几天车没固定好摔了一次，后来发现变速有问题。手拨变速杆后，不是没变档，就是会变好几档。今天拿去检查，原来是导轮歪了，而且后拨这里也有摔伤的痕迹，有点心疼。感觉这车不扛摔呀#
后拨肯定是向轮组那边歪了，一般后拨摔不坏的，都是尾勾弯了。 尾勾比较软，就是为了摔车时保护车架的。你现在要1 自己修的话，就先淘宝买好和自己的这个尾勾完全相同的，然后拆下原来的尾勾砸平（也可以直接掰至垂直），如果断了就直接换，没断就继续用，尾勾为铝的容易弯掉，且铝易碎很容易就
