喷油器的工作原理(一)喷油器的工作原理ECU的喷油控制信号将喷油器与电源回路接通时，电磁线圈通电并在周围产生磁场，吸引衔铁移动，而衔铁与针阀一体，因此克服弹簧弹力而打开，燃油即ECU控制直流电动机通电带动叶轮旋转，在进油室处容积增大，形成真空吸油。在离心力的作用下叶片紧贴泵壳，将油经窄小缝隙由进油室驱至出油室，在出油口容积减小，形成高压油从出油
燃油泵控制电路工作原理：1.电路特点分析图中所示的两典型的燃油泵控制电路电路的特点分析如下：①主继电器控制ECU主电源电路，同时也连接开路继电器电源接柱+B（图a）和燃油泵ECU的电源端子+B（1、按用途分：可分功能型和控制型继电器两种。例如：闪光继电器、刮水继电器等就属于功能型继电器，而普通单纯起电路通断与转换的继电器都属于控制型继电器。2、按触点状态分：可分常
燃油泵继电器电路如下图所示，燃油泵继电器J17端子10/86为继电器线圈绕组始端，点火开关15端电压通过SC210A熔丝送到此端子。继电器J17的6/30端子为常电供电端，由SA3110A熔丝提供。J17的7/87端子为一、电动燃油泵的控制电动燃油泵的控制方式主要有三种形式：ECU控制的燃油泵控制电路；燃油泵开关控制的燃油泵控制；燃油泵继电器控制的燃油泵控制电路。二、电动燃油泵不同
●ω● 燃油泵控制电路的工作原理是：1、ECU控制的油泵控制电路；2、开关控制的油泵控制电路；3、具有转速控制的油泵控制电路。燃油泵是汽车配件行业的专业术语，是此种控制电路可根据发动机转速和负荷的变化，通过油泵继电器改变燃油泵供电线路，从而控制燃油泵工作转速。与油泵开关控制的燃油泵控制电路类似，点火开关接通后即通过主继电器将开
