那就惨了，本来前轮的摩擦力就不够用来转弯的了，你还分一部分转向的摩擦力给刹车用，车头就更加往弯判断左轮压线当车道左侧分道线与车头结合点距离左侧A柱大约20厘米左右时左侧车轮应该已经或即将压线判断左轮距线60厘米城市中的车道宽度一般在3米左右所以行车时左右预留60厘
开车坐姿要看到引擎盖吗这个没有强制要求。由于部分个子较矮的驾驶员，可能开车时看不到引擎盖，这时候车头下方是看不到的，存在较大盲区，加上部分车辆没有前雷达或前影像，所以存在一所以身高不够的话就垫一下就可以看到车头了。这样开起来就比较放心了。但根本自己开车的经验看，并不是所以的车都可以看到车头，所以没有必要特意的去垫的很高或调的很高，去看
并不是的，看不见也可以的。看不见车头原因如下：1、现在的车型设计的都是流线型，一般驾驶员都看不到车头，这很正我现在做个前进和后退的操作，大家可以看到在这个车头相距最近10厘米的位置，向左打满方向，无论是前进还是后退，都不会刮蹭到前车。第二、判断右前角与前车车尾距离：正常驾驶坐姿，通
∩▽∩ 在这种跑况行驶，首先要确保车头左右最前方的位置没有障碍物，然后顺着车头往后看，左右两边都要看，接下来看左右两边的后视镜，必要时驾驶员可以把头伸出窗外看一下，在这种道路上行驶，尽也就没必要在回头右看，也就能在第一时间看到电动车要横跨马路了。压根就不会有风险。所以这次还是
