＋０＋ 报燃油测量系统一般都是混合气过稀或过浓，混合气过稀需要清洗进气道积碳，节气门及更换汽油滤芯。3.混合气过浓，需要检查进气系统是否有漏气，如果没有，那就是喷奥迪p218800气缸列1,燃油测量系统怠速转速时系统过浓您好，我是你的汽车大师专属技师为你服务。在这里祝你生活愉快。虎年大吉大利。我们承诺用心，细心，专心为
排气管两侧的入传感器调节值均为-8%左右，说明混合气过浓.造成混合气过浓的因素有很多，如进气温度传感器，空气流量传感器，燃油压力调节器，活性炭罐电磁阀和燃油蒸发排放控制系统等出现故障均会你好，根据故障码看系统过浓，主要检查一下是不是喷油嘴，高压泵泄露或者是进气量不够导致，还有废气阀也会影响的！闻闻机油里面有没有汽油味！奥迪Q 5 P218800气缸列一，燃油测量系统，怠速转速时系统过
⊙﹏⊙ 气缸列1怠速时系统过浓原因是：1、空气滤清器过脏，滤网堵塞；2、节气门未完全开启；3、主量孔清洗不当，造成量孔损失，使流量增大；4、浮子破裂后漏油或三角故障诊断：诊断仪检测故障码如下：P017200:气缸列1,燃油测量系统，系统过浓。混合气过浓通俗说法就是油多气少，造成此现象比较常见的故障原因如下：(1)炭罐电磁阀及炭罐、燃油蒸气管路
曲轴箱的通风阀坏了。优点：1、2.0T自动挡奥迪A6L高速车内噪音比较小。2、车子厚重，安全感好很多。3、电动座椅：开故障码和混合气数据均反映汽缸列1和2燃油测量系统过浓，混合气匹配值为负-22～24,但高压和低压燃油压力的实际值与规定值相对应，系统也未存储相关故障码，说明与
造成混合气过浓的可能原因有：喷油时间过长、燃油压力偏高、燃油蒸气控制系统故障、喷油器泄漏、曲轴箱通风混有汽油蒸气。从自诊断数据分析可以排除喷油时间及燃油压力故障；堵塞造成漏油，增加了主喉管的供油量。亲，气缸列1燃油测量系统怠速转速时系统过浓解决：：：1.拔掉怠速马达的插头。2
