本田混动车型的性能不错，可靠性和稳定性非常高，故障率很低，不存在电机故障等问题，所以很多预算充足的消费者都会首先考虑雅阁混动，而且很多消费者不喜欢小排量涡轮增压车型。动力采但是还是有古代的通病！在十代雅阁之前，所有车型都采用自然吸气发动机，我们都知道自吸发动机会更稳定，故障率更低，不过在雅阁更新到十代之后，为了更好的适应消费群体（目的是为
总之，雅阁混动的故障率极低。在启动和低速阶段，电池释放电量用电池来驱动汽车，仅仅是这样的一个技术就已经可以节省40%左右的油耗。油电混合动力技术单单从技术层面来说，是一个降低油耗的最为现实和最为高
雅阁十代混动网上反映变速箱出故障的不少，其汽油版曾爆出失速问题，而混动版故障也是失速，目前本田还没有明确的公告故障原因。二、10代雅阁锐混动故障率怎么样根据查询相关信息显示，2022款雅阁混动故障率低于早批次18年-20年款雅阁。1、早批次雅阁（18～20年）用的ECVT是狮山本田造的纯国产件，不带油压监控的，故障率极高
出现变速箱故障灯亮的雅阁2.0混动，售后4S对此的处理意见是需要整体更换变速器总成，费用在5万元左右。因搭载该系统的车型是在2018年左右上市销售的，基本上还在3年的保修期范围内，所5、高。2022款十代雅阁全系标配的行人保护系统，但是这个系统存在了一定的技术缺陷以及局限性，在测试实验中故障率高达30%,这在安全测试中是属于特别高的范围。6、再加上蓄电池的汽车。混动系统有
