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大众迈腾的驾驶体验,大众凌渡车怎么样

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●▽● 先说下我的购车经历,自己是一个26岁的年轻小伙,因为公司很多同事都买车了,于是自己也想买一辆车,于是就在前不久提了一辆大众迈腾2.0T领先版,在很多人的印象中迈腾都是年纪大的人开操控方面,操控也还满意,它的悬架调教的还可以,一汽大众每天挂在嘴边的,4稳2不2小,转弯稳,侧倾小,坏路稳,晃动小,高速稳,不发飘,制动稳,不点头,用到这款车上,一

4.37分(64人参与)发表口碑2023款全部排量综合最满意最不满意空间驾驶感受油耗外观内饰性价比配置操控舒适性所以这次买车就顺利选择了迈腾,我定的是330TSI DSG豪华型,全款入手裸车价19.19万,商业保险5000,落地价21.58万左右。车子开下来底盘和驾驶感受真心不错,对地面的过滤处理很干净,车内

1、个人感觉这价格还可以呀,至少是国六版本,而且4t迈腾的动力并不比0自然吸气的日系车差,其实和4T的大众速腾动力差不多,因为两款车对比了一下,车重真的差不多,豪华的材质和精美的做工使得驾驶者获得了良好的乘坐体验。2023迈腾则在内饰上更加注重科技感和年轻化。大尺寸的中控屏幕和智能化的配置提升了驾驶者的舒适感和便利性。个人化的喜好将在这里发挥重

这辆车开了一段时间之后,我就在车友圈通过车友介绍刷了隐藏功能,功能很实用,使我的驾驶体验感上升了不少,只需要用到一部手机跟一个OBD就可以操作了。操作起来也很方便简单,而1、包裹性也很好,坐上去还是挺舒服的,就是感觉填充物有点偏硬,好像大众的座椅都要稍微偏硬一些。2、新迈腾的这次试驾搭载了0T大功率发动机,带来的动力输出异常猛烈。甚至需要推翻迈

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