现在故障的部位只能是燃油泵控制器了，因为后面的燃油泵得不到来自于控制器的工作电压。询问了同行，据说大众迈腾1.8T燃油泵控制单元故障率特别高。更换一个新的燃油泵控制器，如图5一汽大众迈腾的车身模块位于引擎盖下面，发动机舱内部，发动机左上角的位置处，蓄电池的旁边。车身模块的具体作用如下：1、电源管理：BCM具有电源
迈腾的油泵控制模块损坏会导致油泵电源中断，燃油泵也就不能正常工作，从而车辆也就不能正常启动，这也是大众迈腾的一个通病。在处理时，需要先检查燃油系统是否存在油压，或者燃油关于大家想要了解的“迈腾油泵控制模块在哪个位置？”相关内容介绍有下面：迈腾油泵控制模块在燃油泵旁边，油泵是一种既轻便又紧凑的泵，有直列式、分配式和单体式
╯△╰ 迈腾(参数|询价)油泵控制模块在燃油泵旁边，油泵是一种既轻便又紧凑的泵，有直列式、分配式和单体式三大类。油泵要有动力源才能运转，它下部的凸轮轴是由发动机4、原燃油泵控制单元在迈腾右边后座位置下面。5、听维修的师傅和我说，原来德国天气不是太热，燃油泵放置在右后座位下面不会发热，但到了我们国家，由于天气比较炎热，且多数人没有车库
˙▂˙ 燃油泵控制单元J538安装在电动油泵的上面，如图8所示。其作用主要是通过脉宽调制信号(PWMpulse-widthmodulated)来控制电动燃油泵，使低压燃油系统的油压达到0.5～5bar。在冷热启动时然后由油泵继电器给燃油泵供电，供电电压不可调节，而大众迈腾汽车采用燃油泵控制模块进行控制，根据发动机
