早在上世纪90年代，汽车中控屏并不是一个主流的配置，彼时的汽车机械已经发展的相对成熟，可液晶技术、半导体产品的现如今科技越来越发达，汽车科技也在不断刷新我们的认知。中控屏作为现在汽车必不可少的配置，现如今大家都可以发现现在车辆中控屏是越来越大，并且随着汽车科技
ˋ△ˊ 二、2010年后，电动汽车行业飞速发展，智能AI和人机互联等概念也跟着兴起，对于车载中控屏的需求和功能复杂度也跟着越发精细起来，导致屏幕越来越大。2013年上市的特斯拉Model S,座舱汽车中控屏在上个世界70到80年达就出现了，一直发展现在，可以说确实是越来越大的趋势。车载屏幕发展史：Lagonda 最早在车上出现的屏幕，大概是1979款Aston Mart
大概上世纪七八十年代，由于信息革命和小型计算机的研发，以及美军GPS卫星定位系统的发展，车企在概念车上陆续推出带有显示屏的中控面板。但当时也就是单色的显示面板。像1979年款从大约2006年开始一直到2012年，去除按键的手机屏出现，屏幕的发展正式迈上了快车道，汽车中控屏也从豪华车慢慢下探到了普通家轿，同时其权重得到提升，被放到了更加显眼的位置，和我们现
(｀▽′) 车门带屏幕，ZEEKR 009内饰首发，11月1日上市【有车以后新车】10月10日，极氪正式发布旗下ZEEKR 009首批内饰官图，新车定位豪华旗舰MPV，采用6座布局并配备15.6英寸中央吸顶屏。当大家还在惊讶于特斯拉的17寸中控屏时，造车新势力拜腾汽车旗下的第一款电动概念车竟然推出了长125cm、高25cm的50寸中控屏，直接贯穿整个中控台，而且方向盘上和前排的两个座椅头枕
大约从2006年开始一直到2012年，去除按键的手机陆续普及，屏幕的发展正式迈上了快车道。在顶尖的汽车设计师们的推动之下，汽车中控屏的发展也愈发成熟，从豪华车慢这是一个非常有意思的问题，因为近几年汽车中控，特别是纯电车型的中控屏幕正在变得越来越大。这其中涉
