楔式制动器的工作原理是制动蹄依靠在柱塞上，柱塞内端面是斜面，与支于隔离架两边槽内的滚轮接触。制动时，轮缸活塞在液压作用下使制动楔向内移动，制动楔又使二滚这款一汽解放J6P经典版采用了楔式制动器，它的制动力比普通鼓式制动提升了大概15%。更重要的是，这种设计是制动分泵直接推动内部部件来实现制动，比普通设计少了调整臂、制动凸轮轴等
近几年，解放在制动器方面开始主推了楔式制动器。这种制动器其实还是鼓式制动器，只是传动机构有所变化。相比于传统的鼓式制动器来说，它能够将制动距离缩短15%,并且能够做到3年保养一解放扩张制动器楔膨胀J7刹车J6P防抱JH6刹车泵(ABS)解放J6P天V龙V楔块总成JH6防抱死刹车分泵J7膨胀器楔式制动扩张器解放全车件批发进入店铺收藏分享商品详情商品详情查看完整图片详情
＞＾＜ j6后刹车制动盘3502871-A4A 一汽解放原厂配件现货楔式制动器总成长春彦泓科技有限公司9年吉林长春市绿园区¥55.00 批发适用于解放奥威重卡汽车四回路保护阀装配在干燥器特别值得一提的是，解放独有的楔式制动器技术，在制动力上可以提升15%，刹车响应速度更快。同时专用配方的摩擦片使其寿命提升100%，减少运输人日常维护成本。标配的康迈免维护轮端能够实现50万公
6月5日，来自一汽解放的官方消息称，明天，也就是6月6日，解放新J6的荣耀版牵引车即将上市。从某种意义上来说，这款车可以称之为解放J6到换代J7的过渡车型。我们知道，2017年解放中重卡取目前解放重卡最常用的楔式制动器，相信开解放车型的用户并不会陌生，最新的解放领途轻卡上也有应用，这是一个在国外已经非常成熟的技术和产品，只是国内比较少见，最大的优势就是轻
