这意味着，产品可靠性和耐久性已经成为阻碍长安福特向上发展的又一内因。而2017年的销量跳崖则可以视为产品品质传递到销量上后的结果。当然，面对如此困境长安福特也采取了降价求生合资品牌一方面开始疯狂降价（韩系首当其冲），开启“以价保量”模式；另一方面，逐步布局低价位段产品，
什么人开福特
自此福特的故障投诉开始发酵，这一发酵就是到了今天。那我们就一年一年细细的去盘点一下福特的那些年。2011年锦湖轮胎问题——福克斯这一年据当年的记者报道，锦湖轮胎为降低成本在市场竞争如此激烈的今天，如果不及时推出新产品迎合消费者，肯定会被消费者遗忘。福特有点懒散。福特是百年汽车品牌，过去的销量也很不错。然而，由于变速箱质量问题等问题，福特
福特好开吗
●△● 福特沦落到如此境地，固然和产品分不开，另外一个层面就是厂家对品牌的敬畏精神，对产品的态度，这点在长安福特身上实在看不出来，能感受到的就是给经销商拼命压库福特车本身重，而且属于美国车系，内饰相对日系车显得简陋，油耗比较高，1.8自动挡平均10个左右，估计换车的人是觉得这个车内饰不够好吧，或者是觉得油耗高，要不就是想换更好的车了。这个
福特在国内为什么不火了
福特汽车的销量持续走低原因有合资品牌的傲慢、产品线不够完整，以及福特的主力车型在国内汽车市场水土不服。“傲慢”几乎每个合资汽车品牌都会存在的问题，高价福特不是没有过脍炙人口的车子，曾经轿车的运动标杆福克斯和蒙迪欧，当年凭借着底盘操控也是赢来了无数车迷；而福睿斯作为福特旗下的家用典范，有着骚气的外观和
