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大众cc燃油油轨压力过低,大众途观燃油油轨系统压力过低

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1、检查低压部分的压力是否正常。2、通过故障代码很容易就想到是高压油泵有故障存在,于是更换其高压油泵。3、更换新的油轨压力传感器。4、检查油轨是否有堵塞的现象。5、更换低故障原因1:燃油压力传感器故障。维修技师可用汽车专用检测电脑读取发动机数据流,分析燃油压力传感器是否正常工作,即可判定燃油压力传感器故障。如果燃油压力传

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您好,根据您的描述分析,需要检查燃油高压泵是否故障!11款大众CC故障燃油压力过低此车出现偶发熄火的问题,诊断仪进发动机读到燃油压力过低的故障码,行驶中如果油压过低会出现熄火的问题,建议检电喷发动机燃油压力过低的原因:电喷车如果油压过低容易造成怠速不稳,发动机发抖,道路行驶动力不足,常出现在熄火后停一会车就不好启动,分析其具体原因是燃油

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燃油油轨系统压力过低的原因可能是柱塞磨损、共轨压力调节阀故障或电脑板故障。高压油轨用来存贮燃油,同时抑制由于高压泵供油和喷油器喷油产生的压力波动,保证系统压力稳定。具体P0088燃油轨系统压力过高,表明电子控制单元检测到燃油分供管压力在设定的时间段内高于校准的最高值,压力过高可能是燃油压力调节器、油路堵塞、燃油压力传感器、燃油泵控制模块等问题

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(3)有“00135燃油油轨/系统压力过低”故障故障诊断过程:1. 使用VAS5052A检查发现发动机电子装置和防启动锁系统有故障存储、清除故障后重新启动发动机,如启动后还是自动熄火,再次你好,向您这种情况报燃油过低故障码,那大概率就是燃油系统的油位浮子电阻值过高,导致测量油位不准确报出故障码以及检测到油味是否正常过的,导致采集数据异常。

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根据故障现象和故障码判断导致该故障的可能原因有:1)油泵、燃油滤清器故障;2) 油泵控制器及相关线路故障;3)低压燃油管路故障;4) 燃油压力调节阀N276 及线路故障;5) 高压燃油泵故障;6) 发你好,建议测量低压压力,再分析原因大众cc燃油油轨系统压力过低根据你描述的故障现象,建议您先检查一下发动机140组数据流,在测量一下低压汽油泵压力是否正常。大众cc报燃

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