启动发动机时利用小腔体油泵的低标号柴油顺利启动，将排气管设计在靠近油箱的位置，利用尾气排放的高温加热零号柴油，当正常行驶且零号柴油加热后切换到大油箱即可。这种防冻方式柴油机不能启动时，应从启动工作、柴油供油系统、压缩等方面查找原因。开始工作的原因如下：1)环境温度过低。在低温的情况下，柴油机应该预热，否则不容易启动。
柴油机难启动的做法是：1、气温低时要预热；2、做好气缸的密封性能；3、消除油路中的空气；4、检查各个管路，看各接头处是否不严；5、拆解喷油器，清洗针阀；还有些车型有驻车加热系统，它可以在发动机不启动的情况下，加热冷却系统中的防冻液，给车内提供暖风的同时也预热了发动机，这样也能提高柴油机启动的成功率。另外，还可以在发动机预
1、启动机故障，这种一般是因为发动机吸气或喷油堵塞了，建议你及时清洁吸气和喷油装置；2、曲轴转速传感器故障，建议检查曲轴转速传感器是否正常工作；3、柴油品启动马达故障解决方法：更换启动马达具体现状的原因及解决方法：(1)柴油机不能转在启动时，出现柴油机不能转动的故障现象，应分两种情况进行分析判断。一是较长时间停放后第一次启动，柴油机
排除故障的方法是找出损坏或老化的垫圈、接头或油管予以更换；预防此类故障是勤清洗进油滤网和柴油滤芯，勤检查管路，发现问题及时解决。三)、高压油管堵塞。【太平洋汽车】柴油车难启动可以检查各个管路，看各接头处是否不严。同时紧固渗漏部分，及时排出管路中的空气。或者拆解喷油器，清洗针阀，对磨损严重的部件进行更
