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冬天汽油和柴油哪个容易打火,东北为什么不适合柴油车

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冬天柴油车难以启动在冬天柴油易凝结.柴油中掺汽油不是好方法韩高工指出,多数司机朋友在遇到柴油凝结的情况时,存在认识误区,操作方法也不规范,既容易损害车辆,汽油的燃点高,容易挥发,所以比较容易点燃。而柴油的燃点低,但不宜挥发,所以没有汽油容易点燃,发动机里面汽油机采用点燃式,而柴油机采用压燃式的。

两者情况不一样,发动机起火原理不同,柴油冬天要用0#以下的,如-10、20,汽油启动时饱和蒸汽压大小决定的但汽油机的压缩比往往只有柴油机的一半,做功行程时缸内温度和压力比柴油机低很多,所以热效率比较低,

∩ω∩ 一直开的汽油车,但由于听了朋友说柴油车会比较省油,因此新换了一台车就入了柴油版的。结果由于是二手车,估计上一手车主没有好好使用,没开上几天就各种问题不断第一个原因,就是加油非常不方便。柴油车在冬天的的时候要选择负号柴油,因为负号机油的冰点比较低,这就比较麻烦了,我们稍不慎就有可能让油箱内的柴油冻结,而我们汽油车就不用想那么

汽油比柴油容易燃烧,虽然汽油的燃点是四百多度,柴油的燃点是两百多度,但是汽油燃烧起来比柴油要容易得多。由于汽油的沸点远低于柴油,所以很容易挥发到空气中,形成可燃性气体。柴油冬天只要油不结冰就容易启动,但是冬天过后加油需要经验,而且油箱加不满。否则,机油会在号前结冰打蜡,乘用车不能像大货车那样打火,拆洗油箱和更换粗精滤清器的费用也不低。我

冬天由于温度太低,会有因气温骤降而导致柴油车辆无法启动的情况。以下是车辆无法启动的解决方法:1、根据温度,按标号加油:随着气温的降低,车内加柴油车比汽油车省油,这是由汽车发动机技术性特征所确定的。是因为压燃式的汽车发动机比从而式的汽油发动机具有更好的热传递,能耗为汽油发动机的45%—六十%,加

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