1、检查混凝土泵液压油的油位是否正常，不足则加到规定的位置；再起动电机观察真空表读数是否在正常的范围之内，来确定是不是要换滤清器。2、混凝土泵车在停止的状态下，打开主电源，找一把平口螺丝刀，如果你的车是上坡没劲的话，把带齿的螺母朝松弹簧的方向拧动，记得，只能撬5~6个齿，切不可一次调太多，宁可多试几回，不行再调一回。如果你
回复维学院，送你一个卡车资料平台，定期更新大泵车上坡没劲，相信对于大泵车油耗问题，也是众多维友所面临的问题，今天我们给大家分享一个“老司机”的经验能够更透彻的分析找一把平口螺丝刀，如果你的车是上坡没劲的话，把带齿的螺母朝松弹簧的方向拧动，记得，只能撬5~6个齿，切不可一次调太多，宁可多试几回，不行再调一回。螺母朝紧弹簧方向撬动如果你的车
1、检查混凝土输送泵液压油的油位是否正常，不足则加到规定的位置；再起动电机观察真空表读数是否在正常的范围之内，来确定是不是要换滤清器。2、若混凝土泵主油缸是在换向位置时不动大泵卡车和电控卡车，开车的感觉是有差异的，开车技术良好的司机，会形成不同的驾驶好习惯，以达到省油目的。大泵卡车，开车加速起始阶段，有劲没劲司机说了不算，调速器是老大。开电控卡
1、调小泵送排量，或者高压泵送，换向压力略有上升；2、用M6 螺丝堵住主油泵梭阀(后来焊死),故障没有消除；3、调换两齿轮泵出油油管，压力和以前一样，后来更换新齿轮泵，故障现象没有消外加剂的影响，为了增加泵送砼的可泵性，一般要求添加塑化剂，以增加拌和料的塌落度而不分离，控制拌和物泌水量7、配合比的影响，各材料组分比例不合适，搅拌时间
在维修中学习维修，从维学院收获知识回复维学院，送你一个卡车资料平台，定期更新大泵车上坡没劲，相信对于大泵车油耗问题，也是众多维友所面临的问题，今天我大泵车上坡没劲油耗高，个人认为有可能是车子发动机积碳过多导致的，建议检查一下车子发动机是否需要清除积碳。
