车混合气过浓，过稀的分析思路是什么？楚天回答：2 人气：11 解决时间：2009—07-05 10:30 电喷发动机混合气通常不需人工调整.长丰猎豹三菱4G 发动机节气门上有旁通气道可以调影响混合气浓度的一般原因有：车辆阻风门未开，浮子室油位异常，空气滤芯堵塞，三角针阀密封不严，空气计量孔堵塞，主计量孔磨损过大。混合气过浓，会造成点火不良，
(｀▽′) 汽车混合气过浓的原因：1、油平面过高；2、真空省油器失灵；3、主空气量孔沫管堵塞；4、空气滤清器堵塞。问题排查时需要检查阻风门是否完全打开，车辆熄火后混合气过浓的原因和现象导致混合气过浓的主要原因有车辆阻风门没有打开、浮子室油面出现异常、空气滤芯堵塞、三角针阀密封不严、空气量孔堵塞、主量孔磨损过大。混合气过浓会出现
ˋ△ˊ 基本上混合气过浓就是这样。还有一些特殊的情况，几年不遇意义不大，不做赘述。过稀：这个问题简单点汽车混合气过浓该怎么解决如启动后，由于混合气过浓造成发动机工作不正常时，应先检查阻风门是否能全并，然后可用起子柄轻轻震动化油器盖针形活门处，以消除活门配合面可能存在脏物造成的关闭不
混合气过浓会产生没法打火、耗油量提升，废气臭味非常大、汽车发动机怠速抖动、缸壁和汽车火花塞湿冷、气缸盖和电子节气门有车用汽油外渗、汽车发动机溫度变高状况。混合气过浓归属1,混合气过浓两个愿意和结果，一方面，延迟点火喷油进入较多，会产生混合气过浓数据流，另一方面，进气不足也会导致混合气过浓，不过因为你清洗了进气系统，这个进气量应该是够的，如果不够
由于混合气过浓而发动不着时，应首先检查阻风门是否处于完全关闭状态。如未全闭，应将节气门全开，继续发动。如仍发动不着，则应考虑排除进气管内汽油，必要时，可拆下所有火花塞，用微火现象发生，一般是混合气过浓，可将化油器混合比螺丝逆时针旋转，如果急加油时出现熄火或断火现象；还有一种现象低速时一档、二档不给油怠速行驶，摩托车行驶一窜一窜不稳定，高速时速度正常，一般是
