发动机燃油系统故障的原因是：1、燃油系统中有空气；2、燃油浊点高于环境温度，影响正常流动性。发动机的保养方法是：1、使用质量好的机油；2、使用合格的冷现在常见的发动机燃油控制系统，大多数为电子控制的喷射系统。闭环控制是指通过常说的氧传感器来监控尾气中氧气的含量多少，让发动机电脑能够判断此时混合气中的汽
11、当节气门急剧关闭时，空燃比大幅度变化，这时怠速控制阀处于全开状态，其目的是。A.减少NO X排放B.减少HC和CO排放C.实施发动机制动D.提高发动机转速12、为减少有害气体的燃油系统1燃油系统1 2状态闭坏是什么意思这个一般是指的氧传感器的工作状态，氧传感器，正常工作时，会形成闭环控制，根据发动机燃烧以后的情况，修正喷油量，如果氧传感器有故障，将会导致发动机
可以正常行驶的哦。车子发动机已经形成闭环，证明车子燃油系统还有这个排放系统都是属于正常的，没有问题的。但是你车子还会冒白烟，有积碳排出来。发动机电脑ECU对老** 故障码没有显示只显示了一个燃油系统1闭环技师李培雄故障灯会亮吗？ 老** 会亮技师李培雄有故障码的图片吗？ 老** 技师李培雄进气温度传感器和空气流量计是一体的， 技师李培雄检
2、进气系统泄漏或排气堵塞。①如果进气系统泄漏会导致混合气过稀，因为泄漏的空气未经空气流量传感器而进入进气管，而引起发动机怠速不稳、加速不良；如果EGR电磁3.在电喷发动机的任何工况下均采用的是闭环控制(错误)。4.不要轻易断开蓄电池负极，否则将丢失存储器中的故障代码(正确)。5.在开环控制系统中，需要对输出量进行测量，并将输出量反馈
对此，应更换软管或电磁阀。若燃油压力过高，达400kPa以上，说明回油管堵塞或油压调节器有故障，应检测回油管或更换油压调节器。出现这种故障的原因是缸内氧气(空气)以及进气压力不足，导致缸内燃油没有充分燃烧。建议检查火花塞是否
