一种是外力碰坏的，在这不讨论。一种是自身使用不当，变速的时候脚用力蹬，链条强行卡进飞轮造成磨损，或者平时使用对角档位，比如最小牙盘配最小飞轮(最大牙盘配最这个故障是软故障，并不一定是部件坏。先自己处理解决。工具/材料1,自行车。2,柴油或者电力变压器油。操作方法01 把自行车侧放在地上。02 把柴油装2毫升在注射器里。03 把注
2.颚破飞轮转动但偏心轴不转原因分析：当皮带轮和飞轮的连接部位松动或者损坏，就没有了连接作用，皮带轮和飞轮不能同步运转，导致飞轮和偏心轴不能同步运转，飞轮带动偏心轴失效。处开始疯狂跳档，倒转的话直接卡死。搜了下有的说是塔基坏了，有的说是链条问题，也有的说是变速器调节问题。小白，不知道该怎么搞了。求求各位大神帮帮忙！自己修
把车轮放平有飞轮的一面朝上，找卫生纸搽去飞轮上面的油泥，就会看到飞轮上的平面有两个小凹点，用锤子和钢钉在飞轮的凹点朝反方向转冲就可以在后车轴上拿掉飞轮了，打开后看看里面的你好，出现此问题是飞轮内部的千金和回位弹簧出现异常磨损和位置变化导致的故障。当飞轮内的千金出现磨损或者损坏，就会导致超越功能失效，引起滑行的时候或者飞轮倒转的时候出现困难和异常的声音，维
＞ω＜ 刹车或者车轴的问题自行车下坡的时候体现的淋漓尽致。当链条停止转动或反向带动飞轮时，棘爪沿飞轮内侧棘轮的齿背滑过，后轴
不太少年319 人赞同了该文章PART 01.正确认识变速系统变速系统一般由传动部件和变速部件两大部分构成，其中传动部件包括飞轮、中轴、牙盘和链条，变速部件包括变速手柄(指拨，也有花鼓里面的润滑脂已经凝固了，棘轮不能正常回弹。拆开花鼓擦干净重新上下润滑脂就好了，别用粘稠度过高的
