玩老宝马杰哥养车建议宝马5系通病维修整备方案老车整备免拆治理烧机油地盘异响我给您诊断思路现在故障码进气VANOS 已经进排气对调过电磁阀，排除了电磁阀后常见问题就是进气可变正时链轮损坏，在更换链轮之前需要检查机油压力是否正常，检查凸轮轴第一道
正常的、“健康的”滤网应该是能够看到透光的，通透的。所以一般按时保养，引擎到30万公里的时候再考虑更换一对这个带单向阀的滤网。至于图4 5则是VANOS电磁阀以及相关位置，用10mm套这个N52还有2个滤网也容易堵塞[比心][比心][捂脸] 1年前·湖北3 分享回复武汉宝马专修蔡师傅作者都是秒杀1年前·湖北2 分享回复展开2条回复超人不会飞^ 蔡师傅只
⒊由于N52发动机的可变正时油道中有进排气两个单向阀滤网非常容易堵塞、决定拆下来看看是不是堵塞了、安装位置在排气歧管的旁边不是很好下手(图6)、拆下来来后发现非常干净。⒋一直报进气VANOS故其原因大致有四种，一是油道滤网堵塞，主要为N52发动机，只需将两个滤网拆下清洗即可解决；二是发动机油压较低，基本是烧机油、漏机油、机滤损坏、凸轮轴矩形环磨损等原因导致，只
从客户那里了解后得知，故障车已更换了两个凸轮轴位置传感器与两个可变正时VANOS进气与排气电磁阀。经过试车，确认故障如客户所述。连接专用电脑进行快速检测后发现，除了EGS变速器控制模块储存一个宝马N52发动机常见装配在E60、E66、E90、F18、F02车辆中常见触媒堵塞、机油格座垫漏油及VANOS电磁阀故障。宝马n20发动机通病——漏油据车质网数据显示，在发动机漏油故障问
