汽车停放几天就没电说明汽车漏电电流过大。以下是相关介绍:1、原因:正常的汽车放置一个月也没有问题,放置几天后电瓶没电说明是汽车漏电电流过大导致,把钥匙/一键启动关闭后,汽车并没有完全断第一种,全车通电没有反应、仪表盘灯光昏暗。这种情况一般就是汽车电瓶没电了,且比较常见,需要找人搭电才能启动。正常发动后,汽车仪表灯光应该是明亮的,而如电池灯亮起,且司机能明
>ω< 有部分车主遇到过这种问题,汽车放几天不开就会亏电,打不着火。有不少车放了10天就一点电没有了,于是到4S店检查车辆是否有故障。有的车真有故障,有的车却没有故障,本身就能放10天。车主切记不要以为车子熄火之后就万事无忧,要经常查看电瓶状态。通常电瓶上都有一个状态孔,里面的颜色为绿色,表示电瓶正常,如果为黑色,代表需要充电,已经变成白色,则意味
2、如果差距过大就说明电瓶老化,容量不够就会造成停放3天就没电的情况。如果容量够,通过电流表测量车辆的放电电流,正常情况下,控制模块少的车辆,放电电流在12-1、忘记关掉用电设备,当车主停车以后,如果忘记关掉汽车里面的用电设备,比如打开空调或者车载音箱等这些功率比较大一点的用电设备,由于发动机没有处于工作状态,因此就会让电瓶一直耗
要查一查哪儿搭铁漏电,要不治不了本深田的上铺: 有道理汤姆家的杰瑞04-20 停几天没电八成车都是行车记录仪接线问题,这个玩意也没比卸电瓶负极便捷到哪去只差时辰不差日子天气炎热时,汽车最多只能放10天的电瓶,而天气寒冷时,汽车最多只能停7天的电瓶,这样会造成损失。停车熄火时,汽车发电机不能为电瓶充电,从1859年法国人G.pl an te发明铅酸电池
∩▽∩ 车辆熄火后,电瓶会一直处于缓慢放电状态;如果车辆长期不启动,那么就有可能导致电瓶电量过低出现亏电现象,进而打不着火,无法启动,使用时间超过三年以上的老电瓶尤其容易亏电。打不汽车电瓶放几天没电的原因是:1、汽车长期停放,导致电瓶失电;2、电瓶达到使用寿命;3、电瓶电解液不足或者漏液所致;4、保险丝烧坏导致电瓶失电;5、电瓶桩