半挂车制动系统常见故障及处理方法；了解了制动系统的结构之后，我们先来看看实际发生的常见故障。半挂车制动故障一般集中在漏气、制动拖滞和抱死，下面分别分析如果货箱上的制动装置出现了问题，可能会导致货箱的车轮出现抱死现象。如果货箱车轮出现了抱死现象，要检查一下abs系统，还要检查制动系统气压和气路是否存在问题。普通家用车的制动
ゃōゃ 如果你是挂车司机是否碰到过行驶中挂车后制动慢慢慢抱死，独踏几脚刹车又好了呢，或者干脆放开手刹后刹也松不开起不了步呢，还是先说一下半挂车汽路，从牵引车有二根弹簧气管到挂车一1、货车刹车抱死可能是由于制动主缸皮碗出现卡滞，造成不回位导致的，这种情况就需要更换制动主缸皮碗；2、还有可能主缸皮碗和主缸内径之间的配合出现问题，引起的皮碗回位不良，这就要
ˇ＾ˇ 一般是刹车分泵有问题，可以检查一下分泵。以下是相关介绍：1、抱死：抱死就是制动器(无论是盘式还是毂式)将轮胎夹紧，轮胎对于制动器没有相对运动。换句话说，也就货车刹车抱死的可能原因如下：1、没有安装ABS的汽车，在行驶中如果用力踩下制动踏板，车轮转速会急速降低，当制动力超过车轮与地面的摩擦力时，车轮就会被抱死，完
而且控制管路比较长，即使松掉刹车，积水也排不出去，只能越积越多，所以一点就抱死拖胎的现象就越发严重。几乎堵死的进气口，使踩完刹车后的储气筒气压不能及时得到补充，较低的气压又制动距离会变大；其次是容易出现推头现象，尤其是在紧急制动下；另外，主车的ABS系统可以防止车轮抱死，进行“边滚边滑”的刹车动作，可半挂车车轮直接抱死，轮胎失去了抓地力容易出现侧滑
半挂车的制动故障一般集中表现为：漏气，拖刹，抱死，下面分别进行分析。➤常见故障现象一气压长期低于0.7MPa或挂车行驶过程中出现明显拖刹现象。处理方法：① 更换车头，排除牵引车出现刹车抱死后，要检查abs系统和制动系统，挂车的制动系统是气动的，车友们还要检查制动系统气压。半挂车是道路运输的主要交通工具，车友们平时在高速公路行驶
