可以整理车内物品,关闭车窗,延迟熄火时间最好在30秒左右。2.带有涡轮增压器的发动机需要延迟关闭。停机后,发动机和涡轮在熄火前可以有足够的时间冷却和润滑,可当车辆熄火之后,三元催化器内部的金属就会出现热胀冷缩的现象,从而发出异响,车主就会听到底盘有噼里啪啦声。就算车辆已经熄火,要是发动机温度较高,冷却系统也会自动开启来对发动
1、响声并不是发动机在响,而是由散热风扇传出。2、发动机正常的工作温度基本维持在90℃左右,停车熄火后,发动机的温度并不会立即降下来,而随着发动机余热汽车熄火后有异响的原因就是:1、排气管,发动机在运转的时候,会经排气管排出大量高温气体;2、熄火后排气管空气冷却,热胀冷缩致使排气管隔热垫迅速缩小,这样就发出啪啪
≥▂≤ 1、触发车防盗系统,锁死了发动机,使发动机能启动,但无法运转,松开钥匙突突一两即熄火,同时防盗灯亮。2、点火开关故障,启动时点火线上有电,松开钥匙则断电,突突熄火。这种情况一般是由于点这是因为在一开始刚刚熄火的时候发动机的温度是比较高的,在这个时候排气管的温度变化也是最快的,所以可以听到很明显的哒哒声,随后当温度逐渐降低的时候,残留的热量也越来越少了
∩﹏∩ 首先我们要明白小车排气管突突响主要是气门密封不良引起的,所以我们在发动发动机的时候通常会听到一些突然的声音。提速后,气门关闭良好,发动机运转平稳,这种一般造成汽车熄火后有哒哒异响声可能有以下几个原因:1、发动机冷却不均匀造成的异响:汽车行驶一段时间后,发动机温度很高,熄火后,各个部件温度下降热胀冷缩不可能完全一个比例,那么
可能是因为三元催化器的冷却声,它的正常工作范围在400到800度之间,熄火后工作慢慢停止之后,温度也会逐渐的下降,所以内部的金属部件就会发生热胀冷缩的现象,也会伴随滋滋滋的声音产一般情况下,汽车熄火后出现异响可能有以下几种原因:1。发动机冷却不均匀引起的异响:汽车运行一段时间后