汽车在正常行驶时，车轮与地面间的摩擦是（滚动摩擦），刹车后，由于（惯性），汽车还会继续向前滑动一段如有人认为在行驶中的汽车与地面接触产生的摩擦力是受轮胎、地面接触面积影响，如在轮胎气体变少，汽车向前行驶时要用更大的驱动力，也要耗费更多的汽油，将这一摩擦力归于滑动
当汽车匀速行驶时，驱动力与最大静摩擦力相等，汽车的输出功率达到最大值，汽车的运动达到临界状态。如果驱动力超过了最大静摩擦力，车轮与地面之间发生了相对滑动，静摩擦力将变为滑动解答：解：汽车在公路上正常行驶时，车轮和地面之间的摩擦是滚动摩擦；紧急刹车时，车轮和路面之间的摩擦主要是滑动摩擦；故答案为：滚动，滑动．
（°ο°） 当一辆汽车行驶时，车轮和地面的摩擦是滚动摩擦。一物体在另一物体表面作无滑动的滚动或有滚动的趋势时，由于两物体1分析以下摩擦：①骑自行车时，车轮与轴之间的摩擦；②走路时，鞋与地面之间的摩擦；③皮带传动中，皮带与皮带轮之间的摩擦；④汽车行驶时，汽车与空气之间的摩擦.其中属于有害摩擦的
单就行驶来说是有利摩擦，摩擦才能和车轮产生反作用力，使得汽车前进，如果没有摩擦的话，你可以想象一下在冰面上开汽车会出现什么情况！对于刹车来说也是有利摩解答：解：汽车在公路上正常行驶时，车轮和地面之间的摩擦是滚动摩擦；紧急刹车时，车轮和路面之间的摩擦主要是滑动摩擦；故答案为：滚动，滑动. 点评：滑动摩擦力和滚动摩擦力的重要区别：一个物体在另一
当一辆汽车行驶时，车轮和地面的摩擦是( )A.滚动摩擦B.滑动摩擦C.静摩擦相关知识点：解析对于相同的物体，滚动的摩擦力小，滑动的摩擦力大。当一辆汽车行驶时，车轮和地面的摩汽车行驶时，轮胎与地面的摩擦力属于___滚动__摩擦。刹车时，轮胎在地面上滑行，此时的摩擦力属于__滑动_摩擦。静摩擦、滑动摩擦和滚动摩擦查一下百度百科，说得
