1.1.2.轴承温度及回油温度升1.1.3.交流润滑油泵可能联启1.1.4.润滑油滤网差压大报警1.2.润滑油压低,油位不变原因及其处理1.2.1.汽轮机主油起汽轮机主油泵损坏的原因分析及处理摘要：结合一起汽轮机主油泵运行中烧损的事件，分析了主油泵烧损的原因和处理措施，供出现同类情况时参考。关键词：主油泵齿形联轴器润滑原
28号汽轮机油压偏低的原因分析8号汽轮机调速系统脉冲油压、调速油压不稳定，可能由以下几方面原因造成：8号汽轮机所用46号透平油里有杂质及污物；油管道内积有杂物：主在主机带主油泵系统中，反映在启动时润滑油压还可以，在主油泵投入后，润滑油压降下来，联动交流润滑油泵或直流事故油泵。这时发现主油泵出口压力都较设计值偏低。
检查注油器喷嘴是否有杂物堵塞，检查主油泵密封环间隙是否过大，化验油质是否脏。对此我们对主油泵叶轮进行增容改造：将主油泵叶轮外圆进行补焊加高，叶轮直径加高了2mm,使油腔与叶轮间隙由6mm减小至2mm,并对径向间隙超标的挡油环进行了更换，以
≡(▔﹏▔)≡ 2.润滑油压低，油位不变的原因及其处理a. 汽轮机主油泵或油涡轮泵工作失常。确认主油泵或油涡轮泵工作失常，应启动TOP、MSP,主油泵或油涡轮泵工作严重失常，应故障停机。b. 润滑油处理方法：
(1)主油栗或油涡轮泵工作失常，应启动O,主油泵工作严重失常，应故障停机。
(2)润滑油
润滑油系统由汽轮机主轴驱动的主油泵、冷油器、射油器、溢油阀、顶轴装置、盘车装置、排烟系统、油箱、启动油泵、交流润滑油泵、直流事故油泵、油位指示器、油压降低保护装置、油油泵压力低的解决方法：1、更换燃油泵电机；2、清洗滤网；3、更换燃油泵总成。油泵是一种既轻便又紧凑的泵，分别有直列式、分配式和单体式。油泵压力低的原因
