机构是拨叉拉杆式(图6-22)或拉杆衬套式(见P型泵结构特点),但基本原理都是通过转动柱塞来改变循环供油量。4.驱动机构驱动机构主要由油泵凸轮轴14和挺柱体部件16组成(见图6-1(7)单向出油阀：防止燃油倒流。图2-4 燃油泵构造示意图(二)燃油滤清器的构造燃油滤清器内部构造如图2-5所示，各部件功能及作用如下：(1)出口：连接喷油器侧油管。2)滤芯：过滤杂质
汽车柴油机分配式喷油，分配式喷油泵价格/报价，LW汽车柴油机分配式喷油泵(一)——基本结构和工作原理(图)一、概述分配式喷油泵简称分配泵，是一种较为新颖的柴油机燃油喷射泵。与直汽车燃油泵总成介绍
电动燃油泵的结构是由泵体、永磁电动机和外壳三部分所组成。永磁电动机通电即带动泵体旋转，将燃油从进油口吸入，流经电动燃油泵内部，再从出油口压出，供给燃油系供油。燃油流经电动这个是内装式，即燃油泵安装在燃油箱内，浸没在汽油中，这样燃油泵容易散热，工作噪声小，使用寿命长，因此应用比较广泛电动燃油泵是连续不断地把燃油从油箱吸出，给燃油系统提供规定压力
⊙▂⊙ 活塞式燃油泵结构：包括铸铁制成的I 体、活塞22、弹簧、动臂23、轮毂、吸入和凹槽、手动泵。活塞工作表面经过渗碳和淬火处理。活塞与泵体之间的间隙为0.015±0.048mm。为使燃油汽车电动燃油泵作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。汽车电动燃油泵由电动马达、压力限制器、检查阀构成，电动马达
