再说了，此时的记录仪大多时间是属于休眠状态，几乎不耗电，只是在启动拍摄的时候才正常耗电。另一方面来说，也不用担心电瓶的电被用完，毕竟你的车也不会连续几天都不开的吧。车子出行车记录仪一直开着会费电，但费电很少。实际上停车的时候记录仪是休眠状态，只有当车身出现震动感的时候，记录仪才会开机录5-10秒，然后又再次进入休眠状态，耗电量很少。以下是关于行
∪▂∪ 行车记录仪24小时开着会费电，但费电是非常少的。一般情况下行车记录仪是处于休眠的状态，只有当车身有行车记录仪熄火后耗电量不是很大，因为有很多功能的行车记录仪功率也不会超过10瓦，在车辆熄火后记录仪更会进入低能耗状态，一旦汽车受到碰撞或侦测到有物体移动，就会唤醒停车监控功能
一般的行车记录仪电流是0.2A ，很小的。正常用都是没事的。如有帮助，望点击“采纳答案”，积攒行车记录仪进入休眠模式不费电。它就像电视机的待机模式一样。耗电量在电瓶和车辆允许的范围之内。即使停放一周，也不会因为它待机，电瓶亏电而启动不着火车。2022-03-26 07:
1、行车记录仪一直开着耗电，行车记录仪在停车的时候处于休眠状态，只有车身出现震动时，才会开机5到10秒，然后再次进入休眠状态，耗电量很少。2、行车记录仪接在行车记录仪日常耗电量为：一般情况下，行车记录仪的电源输入参数是5V1~2A。那么大概功率就是5~10瓦/每小时，如果按照全天24小时运作，用电量大约0.12~0.24度电。
