随着十代雅阁失速门事件的爆发，不得不让人想起今年也发生了两起与十代雅阁失速有所关联的两件事情，只是一件比较遥远，而另一件则比较轻微。1、在今年年头，本田在美国召回了将近44万辆汽车，包括了这一事件的发生证明雅阁失速故障并没有完全解决。从去年6月开始，大量车主投诉自己的车辆在雨天突然降速，有问题的车主去4S店检查也没有发现问题，厂家也没有给出具体的解释。同年8
广汽本田十代雅阁“失速门”事件报道曝光后，越来越多的车主发布自己的高速失速案例，且都集中在1.5T涡轮增压发动机的燃油版车型上。至此，十代雅阁车主的心“凉凉的”，号称“买发动机回顾十代雅阁“失速门”故障被曝过程其实非常突然。2019年7月，有20多位十代雅阁车主集体在微博发声，均表示最近一段时间，雨天行车突发加速不良，高速失去动力，伴随有发动机报警灯闪
十代雅阁失速门事件：从目前网络间的故障分析，雅阁(参数|图片)这次出现的“失速门”可能围绕三大主因：其一，进气口设计缺陷；其二，燃油泵存在问题；其三，氧传感器不过，风光的背后潜藏着危机，就在两周前，十代雅阁“失速门”大量爆发，有车主表示，7月11日提新车，7月13日雨天高速正常行驶中出现4次发动机失速、故障，整车直接失去动力，猛踩油门无反应
回顾到2017年，本田已经接连出现“刹车门”“机油门”等事件，再看最近的雅阁失速门，事故已达十多例，接连不断的事故也不免觉得本田出事似乎已经习以为常。现在正值炎夏，燥热的空气难2021款雅阁失速已解决。关于雅阁的相关介绍如下：1、介绍一：广汽本田雅阁车款现在在售有2018款和2021款，车辆使用的是1.5t涡轮增压发动机和2.0升自然吸气发动机，匹配的是无级变速器。2、介绍二：车辆
（°ο°） 宣布广汽本田召回22.3万辆雅阁(几乎全部新1.5T),原因是‘中冷器出口处空气流速设计的原因，车辆在大雨等高温高湿环境下行驶时，可能导致少量冷凝水在中冷器出口处聚集，在这种情况下急雅阁十代自发布之后就备受顾客的普遍关心，但在一片好歌声中，因“失速门”事件发生对雅阁品质的提出质疑。历经厂商的召回改善，有关十代雅阁失速的事件也渐渐的消退。但在20年5月份，
