这是因为活塞与气缸壁间隙过大，或者油压比较低，会导致发动机润滑不良。发动机在运转过程中，有些零件会变得松动而发生碰撞，如飞轮固定螺栓松动、连杆螺栓松动皮带发出噪音的原因是皮带本身太硬。由于长期摩擦和加热，皮带将变软，并逐渐变得无声。开放没有大问题。如果要彻底解决，请更换皮带。传动带的主要部件基本上是橡胶。特别是在低温
变速箱有异常噪音。如果汽车行驶时变速箱内部有“沙沙”声，但踩下离合器或油门后没有出现，换挡时会有类似鸣笛的声音。解决方法：变速器零件多，噪音产生原因复杂汽车启动瞬间有金属摩擦声属于正常情况，因为机动车长时间停放，发动机内的机油全部回流到油底壳。发动机启动的一瞬间，发动机内部零件缺润滑油，再次启动时这种声音就会消失。车辆更
很有可能是已经出现了较为严重的磨损，空气进入液压挺杆导致金属摩擦声音的出现；进气系统里不仅有每个气缸的进气门，同时还有一个总的“节气门”，节气门就1、气门发出的声音：冷车启动的时候水温和油温都不高，如果机油粘稠度和润滑度都不够的话，顶筒无法调节，所以冷车启动的时候会出现金属摩擦声。2、液压挺杆出现
1、气门声。当冷车在启动的时候，此时油温和水温都不是很高。如果此时机油的粘稠度以及润滑度都不足，就会导致顶筒不能调节，因此在冷车启动期间，很容易就会有金属摩擦的声音。2、液如果是在发动机在起动的时候出现了摩擦声音的，而且还伴随着启动困难的话，那就是起动机出现了故障，要对其进行检修或者是更换。发动机出现异响的话，根据异响声音
汽车启动瞬间有金属摩擦声的几种情况： 1、气门声，当冷车在启动的时候，此时油温和水温都不是很高。如果此时机油的粘稠度以及润滑度都不足，就会导致顶筒不能调节，因此在冷车启动期这有可能是气门发出的声音，冷车启动的时候水温和油温都不高，如果机油粘稠度和润滑度都不够，顶筒无法调节，所以冷车启动的时候会出现金属摩擦声更。发动机舱出现异响的可能性会比较
