高压共轨系统组成柴油高压共轨喷射系统由液力系统和电子控制系统构成。其中液力系统又分低压液力系统和高压液力系统。低压液力系统包括油箱、输油泵、燃油滤清器和低压油管；高压液发动机的喷射系统是发动机工作的核心，将一定量、一定压力的燃油按照一定时间，雾化喷入气缸，与空气形成可燃混合气体，通过火花塞或压缩的方式燃烧爆炸，输出能量。燃油喷射系统主要由
高压油管mY!be!\Z3PC[:K 高压油管是连接共轨管和电控喷油器的通道，它应有足够的燃油流量减小燃油流动时的压降，并使高压管路系统中的压力波动较小，能承受高压燃油的冲击作高压共轨系统由电子控制模块(ECM)、高压油泵、燃油油轨和喷油器等组成(如图1)。打开电钥匙开关后，电动输油泵只运转30 s,用于向燃油系统预注燃油。安装在高压油泵上的电子燃油控制
高压燃油系统主要由高压油泵、调压阀、高压燃油轨、高压燃油压力传感器、喷油器和高压油管组成。缸内直喷系统包括低压油路和高压油路。低压油路采用无回油电子供油系统。高压燃油共轨式燃油喷射系统的離油路系统主要由高压喷油泵、高压油官、共轨、电控喷油器等部件组成。
柴油机高压共轨系统主要由低压供油系统和高压供油系统组成；即：1、低压供油系统：主要由燃油箱、低压油管、输油泵、滤清器等部件组成；2、高压供油系统：主要由高压共轨系统主要由电控单元、高压油泵、蓄压器(共轨管)、电控喷油器以及各种传感器等组成。低压燃油泵将燃油输入高压油泵，高压油泵将燃油加压送入高压油轨(蓄压器),高压油轨中的
图1 为高压共轨电控燃油喷射系统的基本组成图。它主要由电控单元、高压油泵、共轨管、电控喷油器以及各种传感器等组成。低压燃油泵将燃油输入高压油泵，高压油泵将燃油加压送1、高压共轨系统主要由油箱、高压输油泵、共轨、喷油器和各种电子元件组成。高压输油泵从油箱中吸出柴油
