在加注防冻液时不要加得过多，只需要将防冻液加注到接近补水盒下止点是就可以。然后在防冻液液面下降时，再往补水盒内继续缓慢添加防冻液。直到看到防冻液从补水喝的回水管内连续流防冻冷却液的第一次加注是无法加满的，因为不论水箱还是管路内都会有很多空气。空气同样有体积的概念，在管路中存在空气则等于占用了防冻液的体积；所以看似加注水壶加到了MAX刻度
更换防冻液需要排空气。具体方法是装入新的防冻液至最高水位后，打着车10分钟左右，这时冷却系统由于排除了部分空气，液面有所下降，再把防冻液加进去，加至储液罐打开后确认防冻液的刻度，不足的话加到标准刻度上。重复两次，冷却系统中的空气就会排出。由于防冻液的有
汽车加防冻剂或更换防冻剂后一般都要排气，常规作法是在添加防冻液后，将水箱散热器上的盖子打开，启动发动机运行一会儿排除空气。有的车出水室有颗螺丝可以排空气，但大多汽车换防冻液都需要排气，方法就是在加入防冻液的小水壶，上面有一个细管，在车辆工作达到90度后，关闭发动机，等车
整体更换防冻冷却液（下文简称防冻液）需要排气，因为放空防冻液水箱后内部是空的，而在通过副水壶加注防冻液的过程中会将空气压入管路中。在相对封闭的管路中出现大量空气会影响防肯定要排空气啦，为了让防冻液快速流入水箱，放水大约1小时后，再将新的防冻液由水箱(散热器)的水管加入，将另一桶防冻液加入防冻液罐，加到防冻液罐快满了为止，将车点火10分
1、汽车添加或更换防冻液后一般都要排空气。2、常规作法是在添加防冻液后，将水箱散热器上的盖子打开，汽车添加或更换防冻液后一般都要排空气。常规作法是在添加防冻液后，将水箱散热器上的盖子打开，启动发动机运行一会儿排除空气；此时观察发动液储液罐(如图)中水
