如果发动机舱温度过高，会导致动力下降等一系列不良现象。首先，检查汽车水箱盖是否紧固。如果没有紧固，则紧固水箱盖，然后检查汽车水箱泄漏是否得到改善。不要几个月前换过缸垫，说实在，从换了，当时就冒泡，解释说是空气没排净，后来又好了一段时间。这几天，副水箱冒泡，不高温，但缺水，加上一桶水，几天就耗掉，经过检查，整个。
节温器故障，发动机升温到正常工作温度后，大循环没有工作，水箱温度不高，但发动机内防冻液汽化，防冻液副水箱溢水，但是不高温这种情况您先这个摸一下上下水管有没有温差，有温差的话就是有气或者是水不循环，检查一下节温器是否不开启大循环以及水泵是否卡死，再其次看一下那个是
副水箱没水不正常，主水箱与副水箱的水管，水箱盖连接正常的话，汽车主水箱没水会吸副水箱的水，副水箱保持一半的冷却液就行了，但是没有水是不可以的。汽车汽车出现水箱老是缺水的问题，但是找不到漏水的地方，这是因为汽车发动机在运转工作过程中，温度会比较高，水温度高就会造成水箱压力增大，就很容易发生渗漏，而渗漏出得液体就会被高温蒸
副水箱溢水一般都是高温导致的，但是如果汽车不高温则有可能是因为发动机的气缸体或者是气缸垫有裂缝了，这就导致发动机的水道和气缸相连通，发动机在运转的过程中就会把气缸内的空气压副水箱经常缺水但不高温的原因是：1、冷却系统中有漏水；2、可能是冷却液温度过高；3、水泵抱死；4、气缸垫被冲。水箱的作用是：1、提高冷却液的散热效率；2、
