打开另一侧排气阀，使液压缸下行，排出无杆腔中的空气，重复上述排气方法，直到将液压缸中的空气排净为止。回答人：蔡岱秋04-21 13:45 将油缸完全伸出，微松开供油在油路之中最高之外设置通气孔，将空气完全排除活塞油封及活塞杆油封过在低速运动更加显著，应将油封上紧紧量降低。活塞油封及活塞杆油封中在无负荷状态下测定油压缸之
（°ο°） 1、液压系统一般不设排气，利用油箱就可排气，油运转中会把气带回油箱，而油箱是可与大气相通的。气自会从油中溢出。2、当液压油缸内的油液混入空气后，便会使活塞例如液压工程机械设备，出现这种情况只需把液压油补充到标准液面即可。启动车辆后把所有的动作都做一遍，当动作不在迟缓、卡顿时液压系统就不需要排气了，采用双作用油缸的设备因为油
排除的方法通常是把液压缸的排气装置打开，使液压缸缓慢动作，同时观察排气装置是否有空气排出，直到没有空气为止，版装上排气塞，反复1到3次即可。有些液压缸没有排除液压制动系统中的空气的方法：1、打开制动液储油罐的盖子，擦净盖子周围灰尘，加足制动液；2、取下某一轮制动分泵放气螺塞上的防尘套，准备好扳手；3、驾驶室内的人踩
车内人此时踩下制动踏板，车外人在制动油路有压力的情况下迅速松开释放螺栓，直到有油从内喷射而出，然后再迅速锁回，如果没有油喷出，证明制动液缺少太多，加满它，并且应该为同用加压法排气时，先将气管接在贮油罐顶部的气管接头上并拧紧贮油罐盖，然后再用打气筒连续打气的同时，拧松工作缸的
∪△∪ 请按如下方下排气：拆下转向油缸一侧转向球头，使转向油缸活塞杆能完全进入油缸体，来回转动方向盘至死点位置排空气，如此方法还不能完全排出空气，将转向油缸的油管接头松开，来回转动方当汽车液压制动系统内存在空气，会出现制动不良，踩制动踏板弹性较大的故障现象，“压力排气法”是利用压缩气体进行排气的一种方法。采用这种方法，一人就可以单独操作，省力、省时又节
