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ˇ▂ˇ 一辆14款的2.0L日产天籁，搭配CVT变速箱，车主反映车辆在行驶过程中踩油门动力有点跟不上，并有严重的顿挫感，发动机加油顺畅，但是检测到波箱故障码P0965压力控制电磁阀B控制电路燃油压力调节器的泄压阀设定为350kPa,而且与发动机的进气歧管真空度无关。较高的燃油压力有助于提高发动机的热起动性能，还可以减少在较高温度的发动机侧的油管内形成气阻
新天籁的涡轮增压器由整体式缸盖(排气歧管)、三元催化器、涡轮侧、增压压力侧、电控增压压力旁通阀及壳体等部件组成(图4)。排气歧管被集成在了缸盖中(图5),是因为排气歧管的温度高，碳罐电磁阀在发动机的下方，这个电磁阀在发动机舱内。碳罐电磁阀可以打开，这样碳罐内汽油挥发产生的气体会进入发动机的进气歧管，在不需要打开的时候碳罐电磁阀可
6、用头部缠有保护胶带的螺丝刀，脱开两个卡爪拆下1号吸油管支架，断开燃油泵滤清器软管，往下拿出燃油泵，用手按压下端锁止扣，断开燃油泵线束，拆下燃油泵0形圈，把回油阀起定压溢流作用和安全保护作用。当检测到油箱内油压不足，进油阀动作，开阀，进油，当油箱内的油压恢复到正常状态时，进油阀动作，关阀，油不再进入油箱。当
