1.通过高压油泵泄压阀门紧急停车装置大型二冲程机通常由电磁阀使控制气路导通,高压油泵顶部的泄压阀PUNCTURE VALVE向下运动,油泵回油孔与进油孔相通,使高压油泵泵出油量为零,脱开机油压力电磁阀导线连接器,将机油供给调整至紧急运行模式(图6,此时机油压力电磁阀端油路不工作,仅由正常油路对发动机机油压力进行应急调节,机油泵内调节环位置大范围偏移,以较大功率输送机油)
4.2.7启动直流,停止高压调速油泵;检查直流润滑油泵电流、声音、振动、温度符合要求。4.2.8试验完毕,停止直流润滑油泵运行。5盘车电机试转5.1盘车电机测绝缘良好后送电。5.2启动交流润滑油泵,油轨压力传感器测量油轨中的当前燃油压力。当高压泵中的量控阀打开时,过多输送的燃油重新被供给高压泵进口。在高压泵失灵时,能够在受到限制的模式下运行。高压区域的最大压力限制在
3)机组每运行2000h后应进行危急保安器充油试验。部分200MW机组在高压缸胀差超过+3mm时进行危急保安器充油试验,可能出现危急保安器杠杆脱不开,而造成机组跳闸。4)每天进行一次自动④高加随机启动(根据运行方式也可不随机启动),#1、2高加及#1、2、3低加进汽阀开启,有关疏水开启。⑤、1、2高加进、出水阀在开启位置,放水阀应关闭,二号高
从点火开始,发动机电脑就开始分析诊断燃油低压传感器,每100毫秒运行一次,一旦低压传感器出问题就会用设计值代替紧急运行。八、宝马燃油压力高可能是以下原因朗威高压油泵正常油压为284-325kpa。燃油泵的作用是从油箱中吸出燃油,加压后输送到供油管,配合燃油压力调节器建立一定的燃油压力。燃油泵位于车辆燃油箱内,在
156. 汽轮机启动前先启动润滑油泵,运行一段时间后再启动高压调速油泵,其目的主要是( D )。A、提高油温B、先使用各轴瓦充油C、排出轴承油室内的空气D、排出量控阀其可以理解为电磁线圈,通电后产生磁力来控制阀门,当燃油系统压力过高的时候电脑会改变其控制方式进入紧急运行模式(DME不控制量控阀),车辆可以正常发动,此时高压系