定位机上，左前束负0.27，右前束负0.06,试车调试后的数字，师傅说两边不一样没有关系，只要他们手动车子前束能够使得两个前轮的前端距离小于后端距离，它们之间的距离差为前束值。很多车主会问车子前束不对开起来什么感觉呢？我们来实际看一下。车子前束不对将会使得方向盘出现摇摆
所谓前束，就是汽车静止时两转向轮的任意理论旋转平面在汽车前进方向有一夹角，即所谓前束角，为了测量和调整的方便，也有将此角转化为上述二平面最后两点间的距离和最前两点间的方法：把两边轮子转向拉杆都往左边推一样的幅度也就是拧一样的螺丝程度。本身我第一天调整之前是方向盘
如果现在你的车辆方向盘没有跑偏的情况下，这个条件前束是两侧都需要调节的，如果调节一侧的话，那么你行驶起来方向盘就不正了，所以需要两侧同时调节，而且调节的量四轮定位调整前束时，怎样能使数据两边一样？不变？优质回答调前束应关注左轮和右轮的夹角，四轮定位在动态下检测，方向的轻微变动、转向球头的轻微松旷和传感器电
亲，您好，总前束对分前束左右不一样是正常的。前束不对不一定跑偏。所谓前束是指前轮在中间位置的情况下测量前轮前侧的中心胎距和后侧的中心胎距的差值。一般都是1、前轮定位数据调好后，肯定会导致一定程度的吃胎，这是正常现象。所以轮胎使用一段时间之后需要前后左右
